ارجنټاین د مار ډیل پلاټا په بندر کې سړه خونه اضافه کوي، د کنګل شویو کچالو صادراتو لپاره لنډه لاره پرانیزي
د مار ډیل پلاټا بندر دننه د لوژستیک او سړې خونې یوه نوې اسانتیا په کار پیل کړی دی. ولایتي چارواکي "پونټو سیرو" د سویل ختیځ بوینس آیرس ولایت د خوراکي توکو پروسس کولو صنعت او د سمندري صادراتو ترمنځ د ورکې شوې اړیکې په توګه وړاندې کوي. د ارجنټاین د کچالو سکتور لپاره، دا د فرانسوي غوړیو فابریکې څخه د کښتۍ اړخ ته د پام وړ لنډ بار وړلو معنی لري.
څه جوړ شول؟
دا تاسیسات د بندر په واک کې موقعیت لري، د شاوخوا ۱۰،۰۰۰ مربع مترو په ساحه کې چې په سیمه ایزه توګه د پخواني "مانزانا ډی لاس سرکوس" په نوم پیژندل کیږي. د دې سړه خونه په -۲۵ درجو سانتي ګراد کې فعالیت کوي او کولی شي په یو وخت کې تر ۵،۰۰۰ ټنو پورې کارګو وساتي - شاوخوا ۲۰۰ څلویښت فوټ ریفر کانټینرونه په هغه واحدونو کې چې صادرونکي یې په حقیقت کې فکر کوي.
د یخچال ظرفیت هاخوا، دا سایټ ډیجیټل او حفظ الصحې تعقیب سیسټمونه لري، چې هر بار وړلو ته اجازه ورکوي چې د هغې د پاتې کیدو په اوږدو کې وپیژندل شي او تعقیب شي. د هغو محصولاتو لپاره چې بازارونو ته د سړې زنځیر اسنادو سختو اړتیاو سره لیږدول کیږي، دا د درلودلو لپاره ښه نه دی مګر د بازار لاسرسي شرط دی.
د اونۍ ورځې. په یوه کلیک سره ګډون لغوه کړئ.
د ۴۰۰ کیلومتره استدلال
د پروژې اقتصاد یو شمیر ته راټیټیږي. نن ورځ، د ولایت د جنوب ختیځ څخه د کنګل شوي محصولاتو لویه برخه د بوینس آیرس ښارګوټي سیمې د ټرمینلونو له لارې صادریږي، پدې معنی چې د بار وړلو ځای ته د رسیدو دمخه شاوخوا 400 کیلومتره د سړک بار وړل. د ولایت د کرنې پراختیا وزیر، جاویر روډریګز، په پرانیستلو کې په سمه توګه دا ټکی څرګند کړ: پانګه اچونه باید د دې جریان یوه برخه د سفر لپاره پریږدي.
د کنګل شویو توکو لپاره، د دې هر یو چلول د بار وړلو له نرخ څخه ډیر دي. د بار وړلو، لیږد، په ټرمینل کې د انتظار وخت - دا هر یو هغه نقطه ده چیرې چې تودوخه کولی شي حرکت وکړي او کیفیت یې ورسره وي. د پښې لنډول لګښت کموي او په ورته وخت کې د خطر سلسله کموي.
ولې د کچالو سکتور څاري
د جنوب ختیځ بوینس آیرس ولایت د ارجنټاین د کچالو د تولید مرکز دی. همدغه سیمه - د بالکارس او مار ډیل پلاټا شاوخوا - د هیواد د پروسس ظرفیت هم متمرکز کوي، په شمول د منجمد فرانسوي غوړیو تولید، چې د ارجنټاین د کچالو د سلسلې ترټولو صادراتي برخه ده.
تر اوسه پورې، د ساحې، فابریکې او سمندر فزیکي نږدېوالی د لوژستیکي ګټې په توګه نه دی بدل شوی. بندر د صادراتو د حجم ساتلو لپاره سړه خونه نه درلوده، نو بار وړل په پام کې نیولو پرته د بوینس آیرس په لور وړل کېدل. د بندر په شاوخوا کې یو ګودام، د بارولو ساحې ته نږدې، دا ممکنه کوي چې په سایټ کې د صادراتو ډیری راټول او یوځای شي - او په اصل کې، مستقیم لیږدول.
په څرګند ډول، د کب نیولو صنعت د نوي تاسیساتو د لومړي او اصلي کاروونکي په توګه نومول شوی، چې په تاریخي ډول د مار ډیل پلاټا کې د سړو خونو اصلي پیرودونکی و. د کچالو پروسس کول، د اوس لپاره، دوهم ادعا کوونکی دی. دا چې دا څومره زیربنا کاروي د ګودام دیوالونو څخه بهر په فکتورونو پورې اړه لري.
ولې یوازې سړه خونه کافي نه ده؟
دلته یو څه احتیاط اړین دی: یو سړه خونه پخپله صادرات نه رامینځته کوي. مار ډیل پلاټا په تاریخي ډول د کانټینرونو یو کمزوری بندر و، او د پونټو سیرو لپاره چې په ریښتیا سره د کچالو صادراتو لوژستیک بیا تنظیم کړي، ډیری شرایط باید سره سمون ولري.
حجم. د بار وړلو یوه کرښه د وړاندوینې وړ او کافي بار وړلو ته اړتیا لري ترڅو د بندر غوښتنې توجیه وکړي. د یو څو فابریکو څخه خپاره شوي ځایونه به دا کار ونکړي؛ یوځای کول مخکینی شرط دی.
سمندري خدمت. منظم سفرونه په منل شوي فریکونسۍ کې، د هدف بازارونو ته د مستقیم یا لنډ ټرانزیټ لارو سره. د دوی پرته، کارګو به په ساده ډول بیرته هغه ځای ته لاړ شي چیرې چې کښتۍ په حقیقت کې دي.
د خالي ریفر شتون. که چیرې کانټینرونه د ښار له لویې سیمې څخه مار ډیل پلاټا ته ځای په ځای شي، نو د 400 کیلومتره لاریو په سپما کې به برخه یا په بشپړه توګه د تجهیزاتو لګښتونه مصرف شي.
د بندر د لګښت ټولیز جوړښت. صادرونکي په منزل کې د ځمکې لګښت پرتله کوي، نه هغه کیلومتره چې خوندي شوي دي.
د ښکته کرښه
پونټو سیرو د صادراتو د ودې تضمین نه دی؛ دا یوه وسیله ده چې دا ډول وده ممکنه کوي. دا یو له هغو فزیکي خنډونو څخه لرې کوي چې د سویل ختیځ بوینس آیرس د خپل نږدې بندر له لارې پروسس شوي کچالو لیږدولو څخه منع کړي دي. ایا دا امکان په ټنو بدلیږي د بار وړلو لاینونو، د کانټینر تجهیزاتو شتون، او د صنعت د کارګو د یوې مهمې ډلې راټولولو وړتیا لخوا پریکړه کیږي.
سرچینه: ډیټا پورټوریا / د مار ډیل پلاټا بندر؛ د ارجنپاپا لخوا د راپور ورکولو پراساس، د سپتمبر 4، 2026.
