ډیټرایټ (رویټرز) - جان ډییر او شرکت د سه شنبې په ورځ وویل چې دا به د ټیکنالوژۍ سږکال سوداګریز تحویلي پیل کړي چې یو ټراکټور ته اجازه ورکوي چې پرته له کیب کې د کارونکي پرته کرونده ته لاړ شي، د کرهنې کار اتومات کولو لپاره د کلونو هڅو وروسته د شمالي امریکا ترټولو غوره ټراکټور جوړونکي لپاره لومړی.
د Deere پلانونه د 12 څخه تر 20 ماشینونو لپاره سږکال د ټیټ حجم لانچ کول ، او بیا یې اندازه کول ، د Deere لوی ټیکنالوژۍ افسر جاهمي هندمن ، رویټرز ته وویل. هغه وویل، شرکت وزن لري چې آیا ټیکنالوژي وپلوري، په اجاره یې ورکړي، یا یې بزګرانو ته د ګډون په کڅوړه کې وړاندې کړي چې کولی شي د هارډویر او سافټویر د پراختیا سره سم د لوړولو اجازه ورکړي. هینډمن وویل، د اتومات کرلو لپاره کیمرې او کمپیوټرونه په یوه ورځ کې په موجوده ټراکټور او ټیلر ماشین کې نصب کیدی شي.
Deere او نورو تجهیزاتو جوړونکي لکه Caterpillar په ټیکنالوژۍ کې ډیره پانګونه کړې ترڅو د لویې لارې څخه بهر موټرې اتومات کړي لکه د فارم ټراکټورونه او د کان کیندنې ماشینونه. د کرنې په سکتور کې ، د ټراکټورونو چلولو لپاره د کارګرانو موندل یوه اوږدمهاله ستونزه ده چې د وبا له امله خورا شدیده شوې.
د کرنې د تجهیزاتو صنعت لپاره، د Deere تجارتي پیل په هغه سفر کې یو مهم ګام دی چې د نږدې دوو لسیزو راهیسې روان دی، د سپوږمکۍ موقعیت کارولو سره پیل او وروسته د موټر چلوونکي سره چې لا تر اوسه په کیب کې دی د لاس څخه پاک عملیات. هندمن وویل، ډییر له دریو څخه تر څلورو کلونو پورې په بشپړ ډول خپلواکه ټراکټورونه ازمويي.
پداسې حال کې چې اتومات ټراکټورونه د ښاري ترافیک یا د لویو لارو د خوندیتوب مقرراتو ګډوډي سره د پیاده چلونکو سره مقابله نه کوي ، هینډمن وویل چې د ځان چلولو ټراکټورونه اړتیا لري چې دقیق حرکت وکړي ، له خنډونو څخه مخنیوی وکړي او دقیق کنټرول تجهیزات لکه ټیلر. د Deere لومړني اتومات ټراکټورونه به په مخ او شا کې سټیریو کیمرې وکاروي، او کولی شي د هغه څه عکسونه واستوي چې کیمرې د سمارټ فون ایپ له لارې بزګر یا د تجهیزاتو چلونکي ته واستوي. آپریټر کولی شي ټراکټور یوې ساحې ته بوځي، د سمارټ فون سکرین تیر کړي او ماشین به په برنامه شوي لاره پیل کړي.
د ټراکټور کمپیوټري لید سیسټم به د ټیلر څارنه وکړي، کوم چې به په شنکونو کې عکسونه نصب کړي چې په ځمکه کې د نباتاتو ډډونه راوباسي. که چیرې یو شینک په ډبرې سره وویني او پورته شي، د عکس څخه د انعکاس بدلون به لیرې چلونکي ته ښکاره شي. ډییر د فارم د نورو عملیاتو په اتومات کولو کار کوي، د سپری کولو احتمال د اتومات کولو راتلونکی هدف دی.
هغه ټراکټورونه چې پخپله چلوي د دې لپاره نوي ندي د مینیسوټا بزګر دوګ نیمز. خو بیا څلور کاله وړاندې، جان ډییر خپل دوه زره جریبه د جوارو او سویابین فارم ته یو نوی ډول ماشین راوړ. دا ټراکټور نه یوازې دا چې ځان چلولی شي بلکې د چلولو لپاره یې په کیب کې کروندګر ته اړتیا هم نه درلوده.
دا معلومه شوه چې د 44,000 پونډ ماشین د جان ډییر لومړنی بشپړ خپلواک ټراکټور و، او نیمز په نړۍ کې یو له لومړنیو خلکو څخه و چې هڅه یې وکړه. د هغه فارم د ازموینې ځای په توګه کار کاوه چې د جان ډییر انجینرانو ته یې اجازه ورکړه چې په تیرو څو کلونو کې دوامداره بدلونونه او پرمختګونه وکړي. د سه شنبې په ورځ، نورې نړۍ د شرکت د مرکز په توګه بشپړ شوي ټراکټور لیدلی دفترې 2022 رسنیزه غونډه.
"دا یو څه وخت نیسي چې راحته اوسئ ځکه چې ... له هرڅه دمخه ، تاسو یوازې د هغې په لیدو یوازې یو ډول حیران یاست ،" نیمز وویل ، چې د اکتوبر په یوه توده ماسپښین کې یې ځان د "ډیر ، ډیر لیوالتیا" په توګه بیان کړ مګر یو څه شکمن هم. د جان ډییر ماشین په خپل فارم کې کارولو دمخه د خپلواکې ټیکنالوژۍ. "کله چې ما واقعیا ولیدل چې دا چلوي ... ما وویل، 'ښه، ګول، دا واقعا واقع کیږي. دا به واقعیا کار وکړي.''
د بشپړ خپلواکه کرنې تجهیزاتو رامینځته کیدل د انسان او ماشین ترمینځ د پیړۍ زاړه سیالۍ ته یو موړ وړاندیز کوي. د موټر له فابریکو څخه د ایمیزون ګو اسانتیا پلورنځیو ته په هرڅه کې د اتومات زیاتوالي دا ویره رامینځته کړې چې روبوټونه به په پای کې ملیونونه دندې له مینځه ویسي. مګر په کرهنیز هیواد کې، چیرې چې کارګران کم دي او ځوانان ښارونو ته ځي، خودمختاری ممکن یوازینۍ لار وي چې ډاډ ترلاسه کړي چې د نړۍ د خوړو لپاره کافي خواړه کرل کیږي.
د شک پر ځای، نیمز اوس د خپلواکۍ لپاره لیواله دی ترڅو د فارم عملیاتو ټولو برخو ته راشي. هغه وویل: "دا به زما ژوند خورا اسانه کړي." ما د اکتوبر په میاشت کې په بلیو ارټ، مینیسوټا کې د تراکتور په اړه یو ابتدايي نظر ولید - او حتی د ماشین په څیر د نمز په ساحه کې په لاره روان شوم. ټراکټور "د کار د ترسره کولو لپاره په خپل وخت، هر وخت او په لوړ کیفیت ترسره کولو" یوه لاره ده. د Deere & Co. لپاره د ټیکنالوژۍ رییس جیهمي هندمن، مینیسوټا ته زما د سفر په جریان کې وویل. "دا په جوړولو کې 20 کاله دي."
په سولو سپاره
جان ډییر لومړی د کرنې تجهیزاتو جوړونکی نه دی چې یو خپلواک ټراکټور رامینځته کوي. مګر د نړۍ د کرهنیز تجهیزاتو دوهم نمبر جوړونکي په توګه، دا یو له خورا د پام وړ دی. د دې لاسلیک شوي شنه ټراکټورونه په ټول هیواد کې په پراخه کچه شتون لري، او شرکت د خپلو جامو او لوبو ټراکټور لینونو سره ځوان مینه وال ګټلي دي.
CES 2022 د لاس ویګاس ټیک شو کې د جان ډییر څلورم کال په نښه کوي ، د شرکت لخوا یوه هڅه چې په خپلو ماشینونو کې پرمختللي ټیکنالوژي نوي لیدونکو ته وښیې. د نوي ماشین جوړولو پر ځای، شرکت داسې تجهیزات افشا کړل چې د بشپړ خپلواکۍ لپاره په خپل مشهور 8R 410 ټراکټورونو کې اضافه کیدی شي. دوه بکسونه - یو په مخ کې او بل په شا کې - په ټولیز ډول 12 سټیریو کیمرې او یو Nvidia GPU لري چې یو بزګر ته اجازه ورکوي ماشین له سمارټ فون څخه کنټرول کړي، دا د یوې تڼۍ په سویپ سره پیل کوي او د ویډیو په توګه ژوندۍ ویډیو ګوري. ماشین په ساحه کې حرکت کوي.
د جان ډییر ټراکټورونه د دوو لسیزو لپاره د ځان چلولو توان لري - لکه څنګه چې بزګر لاهم د څرخ تر شا ناست دی. دا حقیقت د یو کروندګر لپاره په بشپړ ډول خودمختاره ټراکټور ته تګ د هغه چا په پرتله چې په تیرو 20 کلونو کې یې د هونډا سویک په چلولو کې تیر کړي لږ وخت نیسي. پداسې حال کې چې جان ډییر ممکن مشهور وي، دا هم د ستونزو سره مخ شوی. د نومبر په میاشت کې، شاوخوا 10,000 اتحادیې کارګرانو پنځه اونۍ اعتصاب پای ته ورساوه چې دوی یې ښه معاش او ګټې ترلاسه کړې.
د جان ډییر د ټراکټورونو یوه روانه نیوکه بیه ده، او نوی خودمختاره سیسټم به ارزانه نه وي. یو منظم 8R ټراکټور او د 2430 زنځير پلو به یو کروندګر له $500,000 ډالرو څخه ډیر بیرته ورکړي. جان ډییر به په پیل کې تراکتورونه کرایه کړي د خپلواکو تجهیزاتو سره چې دمخه اضافه شوي ، مګر دا لاهم د خپلواکو تجهیزاتو اضافه کولو نرخ نه و ټاکلی کله چې CNET شرکت سره ولیدل. هینډمن وویل چې دا به "د پام وړ" وي - د تجهیزاتو ټول لګښت 10٪ یا تر 50,000 ډالرو پورې لوړ. دا ممکن ځینې کروندګر ځوروي، چې ډیری یې لا دمخه د جان ډییر له انکار څخه په غوسه دي چې دوی ته اجازه نه ورکوي چې خپل ګران ټراکټورونه ترمیم کړي.
په لومړي سر کې، د ټراکټور نوی سیسټم به یوازې د کروندو کرلو توان ولري، کوم چې د ځمکې د بدلولو پروسه ده ترڅو د وروستي حاصل شوي حاصلاتو څخه خاورې ته غذايي مواد بیرته راولي. ځینې کروندګر - د وخت لپاره فشار راوړي او د کارګرانو نشتوالی - دا پروسه پریږدي، مګر دا دوی د خپلو فصلونو په وده کې د مرستې لپاره په کیمیاوي موادو ډیر تکیه کوي. د کرنې د کار په اتومات کولو سره، جان ډییر هیله لري چې د کروندګرو د دندو له اوږد لیست څخه یو مسؤلیت لرې کړي. او د کښت سره، که چیرې د ځان چلولو ټراکټور سره څه شی پیښ شي، تولید کونکی وخت لري چې د پسرلي کښت څخه مخکې ستونزه حل کړي. جان ډییر دا د اتومات کولو لپاره ترټولو ساده کار ګڼي.
په جان ډییر کې د تولید او دقیق اګ تولید سیسټمونو رییس ډیانا کوور وویل ، کروندګر د "ډیر او ډیر او ډیر" لپاره "چیرې کوي". "دوی یوازې په دې لټه کې دي چې معلومه کړي چې څنګه کولی شي په څوکۍ کې د انسان پرته نور دندې ترسره کړي."
د څرخ بیا ایجاد نه کول
د خپلواکۍ لپاره د جان ډییر لاره لسیزې دمخه پیل شوه. د 1990 لسیزې په مینځ کې، دا معرفي شو سپوږمکۍ GPS په ټراکټورونو کې له کروندګرو سره د دقیق کرنې په برخه کې مرسته کوي، کوم چې د دې وړتیا لري چې په خاوره کې د څه شی په اړه بصیرت ترلاسه کړي ترڅو د ګاز، سرې او تخمونو سره ډیر اغیزمن شي. یوه لسیزه وروسته، د Deere's StarFire GPS ریسیورونه دومره دقیق شول چې ټراکټورونه د ځان چلولو توان ولري.
جان ډییر د 8R سره پیل وکړ ځکه چې دا د شرکت ترټولو مشهور قطار فصل ټراکټور دی، او دا دمخه "نږدې خپلواکي چمتو وه،" جو لیفر وویل، د جان ډییر د خودمختاری د محصول لوړ پوړی مدیر. هغه وويل: "موږ لا دمخه د دې وړتيا درلوده چې د ټراکټور هايډروليک او ميخانيکي کارونه په بريښنايي ډول کنټرول کړو، کوم چې د لرې پرتو عملياتو لپاره اړين دي." سږکال پلان دا دی چې یو محدود شمیر کروندګر پریږدي چې خپلواکه سیسټم وکاروي. د لومړني رول آوټ په جریان کې، Deere به د 10 څخه تر 50 پورې تولید کونکو ته یو بشپړ ټراکټور او د زنجبیل پلو په کرایه ورکړي چې په خپلو فارمونو کې ثابت انټرنیټ اتصال لري او د ټیکنالوژۍ کارولو سره علاقه لري.
وروسته بیا، Deere به بزګرانو ته اجازه ورکړي چې خپل ټراکټورونه راوړي ترڅو د خپلواکې ټیکنالوژۍ سره بیرته راګرځي. دا پالن لري چې لږترلږه د تیرو دریو کلونو ټراکټورونو ملاتړ وکړي او په پای کې د زړو ماشینونو ملاتړ وکړي، هینډمن وویل. ځکه چې د جان ډییر ټراکټورونه د لسیزو راهیسې د ځان چلولو ټیکنالوژي لري، د بشپړ خپلواکۍ لپاره یې تنظیم کول نسبتا اسانه دي. کووار وویل، دا به یوازې یوه ورځ وخت ونیسي چې تجهیزات نصب کړي او ماشین ازموینه وکړي مخکې لدې چې یو بزګر وکولی شي په کرونده کې د کارولو لپاره کور ته بوځي.
هغې وويل: "دا د شته وسايلو د بيړۍ په برخه کې چې هلته شتون لري، په دې معنا ده چې ډېر کروندګر ترې ګټه پورته کولی شي ... ژر."
دننه تخنیک
ډیری خودمختار موټرونه چې ازمول کیږي a کاروي ژوره سینسر چې لیډر نومیږي، پداسې حال کې چې ټیسلا د کیمرې ، سینسرونو او رادار لړۍ ګماري. په هرصورت ، جان ډییر پدې باور دی چې سټیریو کیمرې د امکان تر حده ډیری برخو ته د ځان چلولو ټیکنالوژۍ ترلاسه کولو لاره ده. د دې خپلواک ماشین 12 داسې کامرې لري.
د 8R خپلواکه کولو لپاره، جان ډییر د ټراکټور په مخ کې د سټیریو کیمرې پوډ او په شا کې بل پوډ نصبوي. هر پوډ درې جوړه ګړندۍ سټیریو کیمرې لري چې په اصل کې د انسان د سترګو په څیر کار کوي. عکسونه د دواړو لخوا راټول شوي او بیا د ماشین سره د احتمالي خنډونو موندلو کې مرسته کوي چې د 45 فوټو او 90 فوټو تر مینځ فاصله لري. لیفر وویل: "لکه څنګه چې ووایه، ستاسو آی فون یوازې ډیری عکسونه اخلي او د دې لوړ متحرک سلسلې لپاره یوځای سره یوځای کوي، موږ دلته ورته ټیکنالوژي کاروو ترڅو واقعیا توپیر او زموږ شاوخوا نړۍ پوهه کړو." لیفر وویل.
پداسې حال کې چې سټیریو کیمرې د جان ډییر اوسني خودمختاره ټراکټور لپاره کار کوي ، دا ممکن په راتلونکي کې د نورو سختو کارونو لکه په ولاړ فصلونو کې د عملیاتو لپاره لیډر ، رادار ، الټراسونک او نور ټیکنالوژي وکاروي. د دې ځینې سمارټ ترلاسه کولو لپاره ، جان ډییر د سیلیکون ویلی میشته AG ټیک پیل ترلاسه کړ د اګسټ په میاشت کې د 250 ملیون ډالرو لپاره د Bear Flag Robotics نومول شوی. هینډمن وویل: "په کرنه کې د احساس ستونزه واقعیا سخته ده." "[او] د لید لید څخه زموږ لپاره ترټولو سخته تخنیکي ستونزه شاید ولاړ فصل وي."
ثابت سیلولر ارتباط په ساحه کې د خپلواکه سیسټم کارولو لپاره یو شرط دی. که ټراکټور خپل د سیل سیګنال له لاسه ورکړي، دا به ودریږي او بیا به یې پیل نه کړي تر هغه چې دا اړیکه بیا جوړه کړي او د اپلیکیشن له لارې له بزګر څخه سم ترلاسه کړي. د ماشین دننه، جان ډییر د ټراکټور ودرولو او په لاسي ډول کنټرول کولو لپاره ډیری لارې نصب کړې، پشمول د تختو او نورمال بریکونو له لارې. بزګر هم کولی شي د ماشین چلولو لپاره سټیرینګ ویل ونیسي.
ټراکټور لاهم د نورو دندو لپاره په لاسي ډول کارول کیدی شي ، نه یوازې خپلواکي عملیات ، او کیب هیڅ توپیر نلري. د دې بدلونونو له امله چې پخپله ماشین کې رامینځته شوي، یو بزګر نشي کولی په اسانۍ سره خپلواکي پوډ له یو ټراکټور څخه بل ته انتقال کړي. د بې ځایه بریکونو سره سره، جان ډییر په سیسټم کې نور امنیت رامینځته کړی. هغه معلومات چې د ټراکټور او سمارټ فون ترمنځ شریک شوي په دواړو سرونو کې کوډ شوي، او شرکت په ماشینونو کې سافټویر کې امنیت ځای په ځای کړی. ټراکټور په تخته کې بې ځایه سیسټمونه هم لري ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې کیمرې او GPS سیګنال شتون لري. که دا آفلاین شي، ټراکټور به ودریږي.
د خنډونو مخنیوی
په پیل کې، د جان ډییر خپلواکه ټیکنالوژي د سیوري سره ستونزې درلودې. او پاڼي. او د کثافاتو ټوټې چې د نورو په پرتله مختلف رنګونه وو. دوی ټولو ټراکټور ودراوه او د خنډونو په اړه یې خبرتیا ولیږه. مګر ټیکنالوژي اوس په هغه ځای کې ده چیرې چې د غلط غلطۍ کچه ټیټه ده، هینډمن وویل. د خنډونو د غلط خبرتیاو څخه مخنیوي کې د مرستې لپاره، د جان ډییر خپلواکه 8R هر وخت د څراغونو سره چلیږي - په فارم هیواد کې یو غیر معمولي لید.
هر وخت د څراغونو پریښودل "چاپیریال رامینځته کوي چې موږ د ورځې په اوږدو کې او د وخت په تیریدو سره ډیر ثابت عکسونه اخلو." او ټراکټور په حقیقت کې د ورځې په پرتله په شپه کې ښه فعالیت کوي ځکه چې د عکس ډیټا کې ډیر توپیر شتون لري. جان ډییر په متحده ایالاتو کې میشته د تلیفون ملاتړ کارمند لري ترڅو د ټراکټور څخه د خنډ خبرتیا معاینه کړي. که کارګران معلومه کړي چې دا یو څه کوچنی دی لکه پاڼي چې د لارې په اوږدو کې راوتلي وي، دوی به ماشین ته اجازه ورکړي چې بزګر ته زیان ونه رسوي.
که چیرې ټراکټور د یوې لویې ډبرې په څیر یو څه ته راشي، دا به ودریږي ځکه چې ډبره کیدای شي د کرنې په وسیله کې ودریږي. ټراکټور بزګر ته د خنډ د عکس سره د فشار خبرتیا لیږي. جان ډییر د ټراکټور لپاره وړتیا رامینځته کړې چې د دې خنډونو شاوخوا لارې تیر کړي نو بزګر اړتیا نلري د هرې مسلې لپاره ساحې ته راشي. "د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه کړو چې موږ پیرودونکي ته زیان نه رسوو، موږ به 24/7 ملاتړ ولرو چې وايي، 'ښه، ماشین ودرېد او یو څه یې ولیدل،'" کوور وویل. "ایا دا زموږ لپاره خوندي دی چې بیا پیل وکړو؟"
د ریښتینې نړۍ ازموینه
نیمز له څلورو کلونو راهیسې په خپل فارم کې د جان ډییر خودمختاره تجهیزات ازموي، مګر هغه لاهم د ساحې له لارې موټر چلوي چیرې چې ټراکټور پخپله چلیږي، یوازې د حیرانتیا لپاره چې دا واقعیا په کیب کې پرته له کوم چا څخه کار کوي. هغه زما سره د خبرو کولو لپاره له خپل کمبین څخه کودتا وکړه مخکې له دې چې ژر کار بیا پیل کړي. بله ورځ د طوفان تمه کیده، کوم چې به یې د حاصلاتو د دوام مخه ونیسي. بزګران د باران څخه دمخه د امکان تر حده ډیر کار ترسره کوي ځکه چې دوی نه پوهیږي کله چې بیرته کروندو ته راشي.
که څه هم نیمز باید کار پریږدي کله چې ډیر تیاره شي ، د هغه خپلواکه 8R ورته ستونزه نلري. پرځای یې، دا کولی شي ټوله شپه وګرځي، مخکې له دې چې کثافات په خټو بدل شي کرل کول ترسره کړي. نیمز وویل: "تاسو غواړئ څومره چې کولی شئ کار ترسره کړئ، [مګر] د یو کارمند څخه غوښتنه کول چې [د شپې ناوخته کار وکړي] سخت کار دی. "یو خودمختاره ټراکټور دا کار کولی شي. … دا کومه ستونزه نه ده. دا پروا نه کوي. نو تاسو کولی شئ دا خلاص کړئ او اجازه ورکړئ چې د ورځې 24 ساعته کار وکړي ترڅو د هوا څخه مخکې لاړ شي.
په ورځ کې د ډیرو ساعتونو د کښت کولو وړتیا له امله، نیمز تمه لري چې د کوچني تجهیزاتو پیرودلو وړ وي. په کرنه کې رجحان دا دی چې په لنډ وخت کې د امکان تر حده د ځمکې پوښلو لپاره تل لوی تجهیزات او ټراکټورونه کارول. الف 36-قطار کښت کونکی کولی شي په یو وخت کې په ځمکه کې د یو په پرتله ډیر تخمونه واچوي 12-قطار کښت کونکی. مګر د کوچنیو تجهیزاتو پیرود بزګرانو ته اجازه ورکوي لکه نیمز پیسې خوندي کوي او د ځمکې لپاره هم غوره دي. ځکه چې ماشینونه سپک دي، دوی خاوره لږ کمپیکٹ کوي.
له هر څه څخه ډیر، هغه د خپل خپلواک ټراکټور او کوره تمه لري - په بیله بیا د جان ډییر راتلونکي محصولات - ترڅو د هغه ژوند "ډیر اسانه" کړي. که ماشین چلیږي او هغه د کولو لپاره نور کار نه لري، هغه به وکولی شي په خپل ټراکټور کې د سینڈوچ خوړلو پرځای د غرمې ډوډۍ وخوري. نیمز وویل: "د دې په څیر کوچني شیان یو څه معنی لري." "دا هغه شیان دي چې ... ما فکر کاوه چې زه باید د خوند اخیستلو لپاره تقاعد وکړم."
د کار کمښت
د خپلواکو تراکتورونو لویه ګټه دا ده چې بزګرانو ته په یو وخت کې دوه دندې ترسره کړي. صنعت د کارګرانو کمښت لري چې د کروندګرو لپاره دا ستونزمن کوي چې په لنډ کړکۍ کې په خپلو فارمونو کې هرڅه ترسره کړي. که چیرې یو کروندګر په وخت سره کښت ونه کړي، هغه به په مني کې د حاصلاتو حاصل ونه کړي. که هغه حاصلات د یخنۍ او واورو څخه مخکې راټول نه کړي، حاصلات به له لاسه ورکړي.
د فارم کار موسمي دی، اضافي کارګرانو ته اړتیا ده چې د کښت او حاصلاتو په اوږدو کې اوږده ساعته وخت ونیسي. په 2019 کې، د نوي امریکایی اقتصاد په وینا، د ټولو ګمارل شویو کروندګرو نیمایي څخه ډیر - نږدې 450,000 خلک - کډوال وو. مګر د متحده ایالاتو د کډوالۍ پالیسي دا ستونزمن کوي چې کافي کارګران ومومي، او د H-2A کرهنیز ویزه د متحده ایالاتو ډیری بزګرانو لپاره ګرانه ده، د فکر ټانک وویل. "کروندګر په مکرر ډول د کافي کارمندانو موندلو په اړه اندیښنه لري ځکه چې لږ شمیر امریکایان د خورا سخت او فزیکي فارم دندې ترسره کولو ته لیواله ښکاري ،" نوي امریکایی اقتصاد وویل.
ډیری نفوس په ښارونو کې ژوند کوي، او په متحده ایالاتو کې کروندګر د زاړه عمر سره مخ کیږي، اوسط عمر 60 ته نږدې دی. کروندګر به په 10 کې 2050 ملیارد خلکو ته خواړه ورکړي چې لږ کارګران او د کرنې وړ ځمکې نلري. خپلواکي کولی شي د دې تشې ډکولو کې مرسته وکړي. په فارم کې د ډیرو کارونو اتومات کول کولی شي هغه دندې له منځه یوسي چې یو ځل د خلکو لخوا ډک شوي. نیمز، د یو لپاره، وویل چې کله چې د هغه یو کارګر تقاعد شي، نو احتمال لري چې نوی څوک وګماري.
هغه وویل: "هغه سړی چې له ما سره له 36 کلونو راهیسې دی، زه اړتیا نه لرم چې بدل کړم." "ټراکتور به د هغه ځای ونیسي." مګر جان ډییر تمه لري چې ډیری بزګران به دا کارګران په فارم کې نورو کارونو ته ګماري ، د دې پرځای چې د کارمندانو کمولو پرځای. هندمن وویل، خودمختاری "ګواښ نه دی." "دا واقعیا [لکه] ده چې موږ به د کار کمښت حل کړو ترڅو هغه خواړو ته دوام ورکړو چې نړۍ ورته اړتیا لري."
د موټر چلولو لپاره تیر کړئ
د خپلواکۍ پروسې کلیدي برخه سمارټ فون دی. جان ډییر دا سیسټم ډیزاین کړی ترڅو د آی فون او انډرایډ تلیفونونو لخوا د خپل موجوده عملیاتي مرکز ایپ له لارې کنټرول شي. د نوي ځان چلولو سیسټمونو سره د بزګرانو لپاره، یو اضافي ټب به ښکاره شي چې د خپلواکۍ ځانګړتیاوې لري.
د اپلیکیشن دننه، کروندګر د موټر پیل کولو لپاره سوپ کوي او د عملیاتو د درولو لپاره تڼۍ فشاروي. ایپ دوی ته وايي چې څومره تیل پاتې دي، ماشین څومره وخت روان دی او څومره وخت بې کاره دی. دوی کولی شي د "پیښو" برخې لاندې خنډونه وګوري او د دې 12 سټیریو کیمرونو څخه ویډیو راوړي - او زوم ان کړي. یو کار چې ټراکټور په خپله نه شي ترسره کولی د تیلو ډکول دي، چې په هرو اتو ساعتونو کې باید ترسره شي. د عملیاتي مرکز په اپلیکیشن کې د "ګو ته" تڼۍ کولی شي ټراکټور هڅوي چې په ساحه کې مخکې ټاکل شوي منزل ته لاړ شي نو دا د تیلو څخه ډک کیدی شي، لکه د روبوټ ویکیوم بیرته خپل چارج سټیشن ته.
پداسې حال کې چې کروندګر کولی شي د دوی څخه ټراکټور کنټرول کړي تلیفونونه او د خنډ پیژندلو وروسته یې بیا پیل کړئ، دوی باید په فزیکي توګه د ماشین سره وي کله چې دوی د ورځې لپاره لومړی ځل پیل کړي. د لومړني ترتیب په جریان کې، کروندګر باید د ساحې شاوخوا او د خنډونو شاوخوا یو حد نقشه کړي، د VR هیډسیټ ترتیب کولو په څیر. دا په لاسي ډول د ټراکټور په چلولو یا د جان ډییر ګیټر (یو کوچنی، د ټولو سیمو یوټیلټي موټر) په کارولو سره ترسره کیدی شي چې د شرکت نقشه کولو ټیکنالوژۍ سره وصل دی.
تل په ملاتړ کې
نن ورځ، جان ډییر د دې ماشینونو دننه د دې GPS وړتیاو یا نورو ځانګړتیاو لپاره د خدماتو فیس نه اخلي. مګر دا ډاډه نه ده چې ایا دا به د خپلواکۍ لپاره دا کار وکړي. او شرکت تر اوسه نه دی ټاکلی چې دا به څنګه اپ گریڈ او نور لوژستیک اداره کړي. بزګران د لسیزو راهیسې خپل ټراکټورونه نیسي. مګر هغه ټیکنالوژي چې د ماشینونو خپلواکه کولو لپاره کارول کیږي ډیر ژر به زاړه شي.
"موږ باید د سوداګرۍ سم ماډل سره مخ شو چې کروندګرو ته اجازه ورکوي چې د ټیکنالوژۍ ډیریدونکي کچې څخه ګټه پورته کړي ، د کیمرې په وړتیا کې پرمختګونه او د کمپیوټري سیسټم وده او د ادراک سیسټم پرته له دې چې هرکله چې دوی وغواړي ټراکټور بدل کړي. دا وکړئ، "هندمن وویل. د خپلواکۍ په لومړیو کلونو کې، جان ډییر تمه لري چې تازه او بدلونونه به ډیر ژر راشي. په داسې حال کې چې دا د کرنې سره پیل کیږي، دا پالن لري چې "د نوي فصل ډولونو سره نوي ماډلونه وړاندې کړي، د نویو تجهیزاتو سره، د ټراکټور لپاره نوي وسایلو سره ... په کافي اندازه ګړندۍ،" هینډمن وویل.
جان ډییر وايي چې د دې ډیلرشپونو تخنیکران به وکولی شي د خپلواکو سیسټمونو سره پیچلې ستونزې حل کړي. او کروندګر به وکولی شي پخپله یو څه ترمیم وکړي ، لکه د تارونو تارونه چې پوډونه په ټراکټور کې ساتي یا د قوسونو تنظیم کول چې سینسرونه لري. د کرنې څخه هاخوا، جان ډییر به د ټراکټورونو لخوا ترسره شوي نور کارونه وګوري، لکه د پسرلي کښت او کرنه. او په راتلونکي کې، جان ډییر پالن لري چې په اصل کې هر هغه کار ته خپلواکي وغزوي چې ماشین یې په فارم کې ترسره کوي، له کښت څخه تر حاصلاتو پورې.
هینډمن وویل: "دا ټول به په ورته وخت کې نه راځي." "نو په فارم کې به د عملیاتو یوه برخه وي چې یو کروندګر لاهم کوي ... د ټراکټور په کیب کې، تراکتور چلوي لکه څنګه چې دوی نن ورځ کوي." بزګران به د 8R د منظم ټراکټور په توګه کارولو ته دوام ورکړي، او راتلونکي خپلواک تازه معلومات د هارډویر او سافټویر اضافه کولو له لارې ورته ماشین ته لیږدول کیدی شي. دا به بزګرانو ته اجازه ورکړي چې تراکتور د ډیرو خپلواکو کارونو لپاره وکاروي.
دې ټکي ته رسیدل چیرې چې د کرنې ټولې برخې اتومات دي احتمال به "ژر تر هغه چې څوک یې فکر کوي پیښ شي ،" هینډمن وویل. "که زما شا د دیوال په مقابل کې وای، زه به تاسو ته ووایم چې په 10 کلونو یا لږ وخت کې به موږ د تولید سیسټم له لارې خپلواکي وګورو." د اوس لپاره، د جان ډییر ماشینونه به له کروندګرو سره مرسته وکړي چې د راتلونکي کښت فصل لپاره خپلې کروندې چمتو کړي - او زه وګورم چې دا د ځان چلولو ټراکټور د کیب دننه څه ډول دی.
د آیوا په کلیوالي سیمه کې په یوه فارم کې لوی شوی یم، ما په لسګونو ځله د خپل پلار سره په کمپونو کې سواره کړې او د جان ډییر ماشینونه یې چیک کړي چې خپل ځان چلوي. مګر د لوی ماشین د څرخ شاته ناست تجربه ځکه چې دا په بشپړ ډول ځان چلوي یوازې په یوه کلمه کې تشریح کیدی شي: وحشي. زه یوازې د سواری لپاره یم. د ماشین هر حرکت په اتوماتیک ډول د سمارټ فون څخه څارل کیږي، نمیز ته اجازه ورکوي چې د جوارو حاصل راټول کړي پداسې حال کې چې ټراکټور خپل کروندې کري. لکه څنګه چې ماشین د "پاس" پای ته نږدې کیږي، یو څوک د ساحې څخه ښکته کیږي، زه تقریبا هیر کړم چې زه د څرخ تر شا ناست یم.
کله چې زه بالاخره د میدان په څنډه کې له ماشین څخه ووتم، خالي ټراکټور خپلې لارې ته ادامه ورکوي او د هغې شاته جواره راکاږي. باران د وریدو په حال کې دی، او ډیر کار ته اړتیا لري.